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專用汽車駐車空調的四種方案
專用汽車駐車空調的四種方案
專用汽車|駐車空調|汽車空調四種方案
跑長途貨運,卡友們難免要在車里住宿,對于熱愛卡車,把卡車已經當成第二個家的卡友來說,住車上更是家常便飯,所以這才有人戲稱我們的座駕為解放賓館、東風賓館、陜汽賓館。
在車里睡覺其實沒有什么不好的,相反還特別安心,但是夏季的到來,讓這一切變得不再美好。
夏季天氣炎熱,蚊蟲也多,開窗睡覺即使配合防蟲網和小風扇也是難以入睡,要想休息好,車輛必須配備駐車空調。雖然安裝駐車空調要幾大千,但是即使夏季我們也能夠安然入睡,休息好了,才有更多精神去掙錢,總的來說,這錢花的值。
全文將圍繞改裝難易程度進行分析。
這種改裝方式需要將逆變器安裝在靠近電瓶一端(如果有誰將逆變器安裝在靠近空調一端一定是不夠專業,因為全負荷運行時,所需要功率大,低壓端的電流大,低壓端線纜越長,電壓降就越厲害,損失功率也越多)。
逆變器出來的220V電源必須小心對待,在車上這算是高壓,必須對電線進行穿管。
安裝家用空調需要在駕駛室背后鉆孔安裝空調外機支架,然后將外機用螺栓固定在支架上。
內機一般安裝在駕駛室副駕駛位置的頂部,內機和外機之間的連接管通常選擇在駕駛室底部開孔,主要是為了避免下雨天漏水的風險,也有直接在駕駛室靠近頂部的位置轉孔的,這樣雖然能夠節省管路,但是不可避免的時間長了以后容易漏水。
總體安裝難度,一般。
這個跟改裝家用空調幾乎是相同的,相對只是少了一個逆變器的安裝,可以直接使用24V電源,只需要將電源線直接和蓄電池連接,空調的安裝方法基本同上??傮w安裝難度:簡單。
頂置式駐車空調的安裝需要借助登高梯,一般需要兩個人共同完成,高空作業比較危險,需要注意安全,小心跌落。
如果原車自帶天窗,那么只需要拆除天窗,安裝泡沫膠條、打密封膠、將電源線接上蓄電池,即可完成安裝。如果不帶天窗,就需要在天窗的位置切割出一個安裝位,對切割后的毛刺一定要小心打磨。
總體安裝難度:一般。
并聯壓縮機可以選擇電動壓縮機也可以選擇普通壓縮機用柴油機帶動。
當選擇電動壓縮機時,需要從蓄電池處接24V電源,布線穿管,安裝壓縮機支架,安裝壓縮機,使用單向閥并聯高低壓管路,在駕駛室內安裝控制模塊,在冷凝器處安裝冷凝風機,連接蒸發器風機電源線。
所有的電路連接一定要確保正確,不然試機的時候就會短路。
這里一般不建議采用柴油機帶動壓縮機,主要原因是噪音太大,嚴重影響自己和別人休息,而且還需要在這個柴油機上增加發電機,綜合安裝成本較高,下一篇文章將會就經濟性進行分析。
并聯電動壓縮機的總體安裝難度:困難。
以上4種改裝形式,在只論安裝困難程度的情況下,背包式駐車空調安裝最為簡單,并聯式駐車空調安裝最為復雜。一般不建議改裝并聯式駐車空調,優先選擇背包式和頂置式駐車空調最為靠譜。早裝早享受,夏季開車一定要休息充足。(文/卡車之家特約作者:車來車往)
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